Jika sebelumnya telah dibahas tentang sepeda motor superbike di sini maka kali ini akan dibahas kelas supersport yang beredar di tahun 2013.
Kelas Supersport adalah sepedamotor dengan basic kapasitas mesin 600cc semakin ramai dipasarkan sehingga pabrikan betul-betul harus mengeluarkan jurus maut andalan guna mengungguli saingannya. Saking ramainya pasar di kelas ini sehingga boleh dibilang lengkap pemain yang bermain di sini mulai dari produk Jepang yaitu Honda Yamaha, Suzuki, Kawasaki sampai dengan produk Eropa yakni Ducati, MV Agusta dan Triumph. Selama ini mungkin yang sering terdengar di kuping kita adalah kuartet Jepang plus Ducati, tapi jangan remehkan MV Agusta dan Triumph karena banyak yang berlalu lalang di jalanan.
Kawasaki yang sudah masuk secara resmi di Indonesia melalui ATPM nya lebih unggul karena ketersediaan parts dan layanan servisnya, yang lain masih harus melalui Importir Umum sehingga kesulitan dalam hal ketersediaan parts dan servis. Tapi dengan rencana Yamaha yang akan memasukan R6 nya, maka ZX6 akan mendapat kompetitor yang tangguh. Suzuki masih malu-malu, Honda….? Malaikat juga tahu…
Berikut adalah kelas Supersport tahun 2013, manakah yang menjadi pilihan anda ?
1. 1. Honda CBR600RR
Performance :
Power : 100.67 hp di 15,500 rpm
Torsi : 44.81 lb-ft di 10,600 rpm
Tipe mesin : DOHC 4 silinder segaris 16 klep 599cc
Diameter langkah : 67.0 x 42.5mm
Rasio kompresi : 12.2 : 1
Pasokan BBM : Injeksi Dual Stage
Kopling : Tipe basah, multiplat
Transmisi : 6 percepatan
Final drive : 16/42
Tipe frame : Twin Spar Alumunium
Suspensi depan : Inverted Showa 41mm Big Piston Fork
Suspensi belakang : Monoshock gas & Swing arm Pro Link Showa
Rem depan : Tokico 4 piston caliper & disc brake 310mm
Rem belakang : Nissin single piston caliper & disc brake 220 mm
Bobot kosong : 415 lbs (188.24kg)
Sumbu roda : 53.9 in.
Rake / Trail : 23.5 derajat / 3.86 in.
Tinggi jok : 32.3 in.
Kapasitas tangki : 4.8 gallons (18 liters)
Harga : USD 11,499
Keunggulan :
- Bobot paling ringan
- Mudah membelok dan lincah
- Sok terasa sempurna waktu menikung
- Suspensi berteknologi BPF (Big Piston Fork)
Kelemahan :
- Power top-end kurang
- Slipper clutch dan Quickshifter kurang maksimal
- Jok agak licin
2. 2. Yamaha YZF-R6
Performance :
Power : 106.93 hp di 13,700 rpm
Torsi : 44.39 lb-ft di 10.000 rpm
Tipe mesin : DOHC 4 silinder segaris 16 klep 599cc
Diameter langkah : 67.0 x 42.5mm
Rasio kompresi : 13.1 : 1
Pasokan BBM : Injeksi Dual Stage
Kopling : Tipe basah, multiplat dengan slipper
Transmisi : 6 percepatan
Final drive : 16/42
Tipe frame : Twin Spar Alumunium
Suspensi depan : Garpu Soqi 41mm
Suspensi belakang : Monoshock gas & Swing arm Soqi
Rem depan : Sumitomo 4 piston caliper & disc brake 310mm
Rem belakang : Sumitomo double piston caliper & disc brake 220 mm
Bobot kosong : 414 lbs (187 kg)
Sumbu roda : 54.1 in.
Rake / Trail : 23.5 derajat / 3.86 in.
Tinggi jok : 33.1in.
Kapasitas tangki : 4.5 gallons (17 liters)
Harga : USD 10,990
Keunggulan :
- Top-end paling kuat di kelas 600cc
- Over-rev excellent
- Handling tajam, enak buat tikungan
- Feeling rem terasa kuat
Kelemahan :
- Posisi jok model balap, kurang cocok buat daily use
- Power mid range agak terlambat
- Butuh rider spesialis balap
3. 3. Kawasaki ZX6R
Performance :
Power : 114.25 hp di 13,500 rpm
Torsi : 47.16 lb-ft di 11,300 rpm
Tipe mesin : DOHC 4 silinder segaris 636cc
Diameter langkah : 67.0 x 45.1mm
Rasio kompresi : 12.9 : 1
Pasokan BBM : DFI dengan Keihin 38mm
Kopling : Tipe basah, FCC
Transmisi : 6 percepatan
Tipe frame : Perimeter Alumunium
Suspensi depan : Garpu Showa 41mm BP-SFF
Suspensi belakang : Swing arm & Uni Track dengan monoshock gas
Rem depan : Nissin 4 piston monoblock caliper & Petal disc brake 310mm
Rem belakang : Satu piston caliper & Petal disc brake 220 mm
Bobot kosong : 421 lbs (190.92 kg)
Sumbu roda : 54.9 in.
Rake : 23.5 derajat
Tinggi jok : 32.7 in.
Kapasitas tangki : 4.5 gallons (17 liters)
Harga : USD 11,699
Keunggulan :
- Performa mesin terasa kuat
- Feeling pengereman paling bagus
- Easy to ride di kecepatan tinggi
Kelemahan :
- Tanpa Quickshifter
- Top-end power masih kalah kelas
4. 4. Suzuki GSX-R600
Performance :
Power : 104.84 hp di 13,500 rpm
Torsi : 44.69 lb-ft di 11,700 rpm
Tipe mesin : DOHC 4 silinder segaris 16 klep 599cc
Diameter langkah : 67.0 x 42.5mm
Rasio kompresi : 12.9 : 1
Pasokan BBM : Injeksi
Kopling : Tipe basah, multiplat dan slipper
Transmisi : 6 percepatan
Final drive : 16/43
Tipe frame : Twin Spar Alumunium
Suspensi depan : Inverted Showa 41mm Big Piston Fork
Suspensi belakang : Monoshock gas & Swing arm Almu Showa
Rem depan : Brembo 4 piston monoblock caliper & disc brake 300mm
Rem belakang : Brembo single piston caliper & disc brake 220 mm
Bobot kosong : 417 lbs (189.1kg)
Sumbu roda : 54.5 in.
Tinggi jok : 31.9 in.
Kapasitas tangki : 4.5 gallons (17 liters)
Harga : USD 11,599
Keunggulan :
- Ergonomi berkendaraan sangat nyaman
- Easy to Ride
- Bobot ringan cocok untuk semua biker
Kelemahan :
- Power masih terasa kurang
- Steering kurang tajam
- Rem loss saat direm keras
5. 5. Triumph Daytona 675R
Performance :
Power : 113.68 hp di 13.000 rpm
Torsi : 49 lb-ft di 10,200 rpm
Tipe mesin : DOHC 3 silinder segaris 12 klep 675cc
Diameter langkah : 67.0 x 49.6mm
Rasio kompresi : 13.1 : 1
Pasokan BBM : Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI
Kopling : Tipe basah, multiplat and slipper
Transmisi : 6 percepatan
Final drive : 16/42
Tipe frame : Twin Spar Alumunium
Suspensi depan : Ohlins 43mm garpu upside down NIX30
Suspensi belakang : Ohlins TTX36 twin tube monoshock
Rem depan : Brembo 4 piston caliper ABS (bisa dimatikan) & disc brake 310mm
Rem belakang : Brembo single piston caliper & disc brake 220 mm
Bobot kosong : 415 lbs (188.24kg)
Sumbu roda : 54.1 in.
Rake / Trail : 23.0 derajat / 3.46 in.
Tinggi jok : 32.7 in.
Kapasitas tangki : 4.6 gallons (17.4 liters)
Harga : USD 13,499
Keunggulan :
- Power mesin kuat di putaran menegah
- Over-rev tidak terasa
- Akselerasi spontan berkat quickshifter
- Sasis kokoh dengan setelan suspense yang pas
Kelemahan :
- Power top-end kurang
- Rem kurang menggigit
6. 6. MV Agusta F3
Performance :
Power : 114.31 hp di 14.800 rpm
Torsi : 47.02 lb-ft di 11,200 rpm
Tipe mesin : DOHC 3 silinder segaris 12 klep 675cc
Diameter langkah : 79.0 x 45.9mm
Rasio kompresi : 13.0 : 1
Pasokan BBM : Injeksi DSFI
Kopling : Tipe basah, multiplat e
Transmisi : 6 percepatan
Final drive : 16/43
Tipe frame : Steel / Alumunium
Suspensi depan : 43mm Marzocchi inverted fork
Suspensi belakang : Sachs gas-charged shock
Rem depan : Brembo double calipers & 320mm disc brakes.
Rem belakang : Brembo 2 psiton caliper dan 220mm disc brake
Bobot kosong : 427 lbs (193.69kg)
Sumbu roda : 54.23 in.
Rake / Trail : 23.6 derajat / 3.89 in.
Tinggi jok : 31.96 in.
Kapasitas tangki : 4.22 gallons (15.98 liters)
Harga : USD 13,999
Keunggulan :
- Top-end power cepat diraih
- Bagus saat handling di mid corner
- Gigi rasio tipe rapat
- Quickshifter sempurna
Kelemahan :
- Suspensi agak keras
- Gas ride by wire ada jeda
- Power bawah terlalu soft
7. 7. Suzuki GSX-R750
Performance :
Power : 126.65 hp di 12,600 rpm
Torsi : 55.52 lb-ft di 11,100 rpm
Tipe mesin : DOHC 4 silinder segaris 16 klep 750cc
Diameter langkah : 70.0 x 48.7mm
Rasio kompresi : 12.5 : 1
Pasokan BBM : Injeksi
Kopling : Tipe basah, multiplat dan slipper
Transmisi : 6 percepatan
Final drive : 16/43
Tipe frame :
Suspensi depan : Inverted Showa 43mm Big Piston Fork
Suspensi belakang : Monoshock gas & Swing arm Almu Showa
Rem depan : Brembo 4 piston monoblock caliper & disc brake 300mm
Rem belakang : Brembo single piston caliper & disc brake 220 mm
Bobot kosong : 425 lbs (192.78kg)
Sumbu roda : 54.7 in.
Tinggi jok : 31.9 in.
Kapasitas tangki : 4.5 gallons (17 liters)
Harga : USD 12,199
Keunggulan :
- Powerband merata
- Easy to Ride, handling bisa diprediksi
- Ergonomi yang nyaman
Kelemahan :
- Oper gigi agak keras
- Sedikti loss rem
- Kapasitas nanggung
8. 8. Ducati 848 Evo Corse SE
Performance :
Power : 121.27 hp di 10,500 rpm
Torsi : 62.67 lb-ft di 9,600 rpm
Tipe mesin : L-twin 8 klep 849cc
Diameter langkah : 70.0 x 48.7mm
Rasio kompresi : 13.2 : 1
Pasokan BBM : Injeksi Marelli
Kopling : Tipe basah, multiplate
Transmisi : 6 percepatan
Final drive : 15/39
Tipe frame : Steel Trellis
Suspensi depan : Inverted Showa 43mm
Suspensi belakang : Monoswing arm & Monoshock gas Ohlins
Rem depan : Brembo 4 piston monoblock caliper & disc brake 320mm
Rem belakang : Brembo twin piston caliper & disc brake 245mm
Bobot kosong : 429 lbs (194.6kg)
Sumbu roda : 56.3 in.
Rake : 24.5 derajat
Tinggi jok : 32.6 in.
Kapasitas tangki : 4.8 gallons (17.04 liters)
Harga : USD 14,995
Keunggulan :
- Top-end power kuat
- Mesin khas L-twin
- Mimiliki fitur traction control
- Dilengkapi quickshifter
Kelemahan :
- Bobot yang lumyan berat
- Steering agak kaku
- Power bawah agak lemah
sumber : berbagai sumber
No comments:
Post a Comment